Plataforma en Defensa de la Estación de Toledo

 Acaba de emitirse en la cadena de televisión local RTVD de Toledo una nueva edición del programa "Enfoque" presentado por Ana Isabel Jiménez , en esta ocasión dedicado a "Proyecciones económicas para 2025", que ha tenido como invitados a los economistas y docentes Fernando Lallana , consultor, Fátima Guadamillas , anterior vicerrectora del Campus de Toledo de la UCLM, y Juan Ignacio de Mesa , expresidente de la Real Fundación Toledo y primer alcalde de la Democracia en nuestra ciudad.  Al final del debate, la presentadora le hizo la siguiente pregunta al profesor De Mesa: -P.: "Juan Ignacio, situándote en ese sillón del primer edil de Toledo ¿Qué, como lo ves?" Y el profesor de Mesa, con esa lucidez que le caracteriza, ha contestado lo siguiente: -R.: "Que pare, y que pase. Fundamental". -P.:"¿Pero que pare dos veces, por ejemplo?" -R.: "No. Que pare en la estación de Santa Bárbara". -P.: "Vale". -R.: "Porque ...

 Reproducimos en su integridad la nota de prensa de la AUTT sobre el proyecto "Toledo Central" . 9 de enero de 2025 Los USUARIOS DEL TREN en defensa de Toledo Central y la Línea del Patrimonio de la Humanidad El 26 de diciembre de 2024 el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible presentó el nuevo Estudio Informativo (“EI”) que solventa las alegaciones presentadas hace 4 años al “EI” original, para los tramos I (Toledo) y II (Torrijos). Los nuevos trazados presentados tienen en cuenta dichas alegaciones en las definiciones de estos recorridos. El nuevo paso por Toledo capital presenta las propuestas de Toledo Central (mantener la estación de Santa Bárbara, haciéndola pasante y salvando el río Tajo mediante un nuevo puente hacia el Salto del Caballo) y Toledo Exterior, creando una nueva estación principal en el Polígono Industrial (que no residencial) y condenando la estación de Santa Bárbara a su futuro cierre. Durante estas dos semanas hemos escuchado y leído declarac...

 Nos sorprende el nuevo artículo de Antonio Zárate titulado "El Greco y el AVE en Toledo, un diálogo imprescindible" . Y nos sorprende porque en él, el autor -tras una introducción sobre el pintor cretense que entendemos no tiene nada que ver con el debate sobre la estación de Toledo- dice una serie de inexactitudes que nos creemos obligados a clarificar. Habla de una "conexión directa con Madrid mediante una línea de AVE para un recorrido de 80 Km que se inauguró en 2015, tal vez la única en el mundo para esa distancia" . En primer lugar confunde el concepto de AVE, como en otros artículos suyos publicados con anterioridad. La sigla significa "Alta Velocidad Española" y es la marca comercial de la operadora RENFE Viajeros para los trayectos de larga distancia de alta velocidad, mientras que para los de media distancia de alta velocidad se utiliza desde 2006 la marca AVANT (antes, los servicios de A.V. media distancia se llamaban "lanzaderas de AVE...